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(中央社記者陳葦庭台北4日電)總統府今天公布公路法部分條文修正案,Uber違法經營計程車客運服務業最高可罰新台幣2500萬元,司機最高也可被罰20萬元,最快6日生效。

總統府今天公布公路法部分條文修正案增訂公路法第七十八條之一條文,並修正第七十七條條文,也就是外界所謂的「Uber條款」,最快週五起就可對UBER公司及司機開罰,最高罰金從原本的新台幣15萬元增至2500萬元。

交通部今天傍晚也公布裁罰基屏東縣泰武鄉強精套準,其中個人以小型車、機車經營汽車客運服務業,首次可處新台幣10萬元罰鍰,並吊扣該次非法營業車輛牌照及駕照4個月,最重違規5次以上或6個月內連續非法營業2次以上,最高處20萬罰鍰。

另外,若是像Uber公司以法人或非法人團體,首次被稽查就會開罰100萬元罰鍰,違規6次以上或是6個月內連續違規3次以上,將被處2500萬元罰鍰。

交通部路政司簡任技正胡迪琦說明,若是Uber司機被開罰,將依被取締的次數處罰10至20萬元罰鍰,而這次修法也新增吊扣駕照,盼司機勿以身試法。

他強調,若是短期、密集違規,交通部認為情節相對重大者,將直接處以最重罰鍰,若是業者遭開罰到2500萬元,卻不願意繳納,交通部也會扣押資產、強制執行,勒令業者歇業。

至於檢舉獎金方面,胡迪琦說,目前相關辦法在研擬中,會參考食安法相關規定,將依照實高雄市新興區自慰器際收入發放一定比例,但會設上限,相關細節預計在年後上路。

胡迪琦呼籲,Uber在台灣不是沒有生存空間,盼業者盡新北市八里區自慰器快申請合法納管。1060104

工商時報【張志榮╱台北報導】

靜待美國聯準會(Fed)利率政策走勢,台股昨(21)日雖小漲32點,成交量再度縮至628億元,值得注意的是,外資已連9賣台股、累計賣超高達868億元,佔整體成交值比重已由前波高點的54%大幅降至25%。

前外資券商主管林照寰指出,目前全球新興市場或亞太區除日本外資金操作分兩派,一是因應母國贖回壓力而必須調節的賣壓,這也是川普贏得美國總統大選後賣超台股的主要來源,但這樣的賣壓將會逐步趨緩;二是在全球新興市場或亞太區除日本外股市內部輪動的資金,即便從台股抽走資金,其他權重較大的股市也不見得比台股好,因此,寧可拉高現金部位,這樣的現象從川普選前就已開始。

林照寰表示,國際資金進出台股動能開始減弱的主要原因,在於澎湖縣西嶼鄉情趣蛋之前牽動國際資金外流的美國公債殖利率走揚等誘因逐漸降低,且股市之間輪動意願不足,因此,需看到市場開始預期美國公債殖利率開始走揚,才會有進出動作。

根據台新投顧統計,昨天國際資金佔台股成交量比重已由上周的逾3成降至25.19%,為11月9日以來新低。台新投顧協理黃文清表示,外資昨成交值占比與先前高點的54%,已腰斬過半,加上國內法人與散戶仍無進場意願,致使昨天台股成交量僅有628億元。

元大投顧資深副總杜富蓉指出,國際資金11月來共賣超台股1,025億元,近期賣超金額轉趨縮減,台股退守半年線,由於動能力道仍嫌不足,盤面上,轉由類股輪動,具有低本益比、獲利成長,法人增值概念仍為選股要件。

隨著時序進入11月下旬,外資圈也開始著手評估明年台股展望,根據摩根大通證券台股策略分析師哈戈谷(Gokul Hariharan)的預估,明年台股企業獲利成長率為9.1%、低於外資圈預估平均值的10.4%,合理指數高點為9,600點。

哈戈谷表示,全球貿易戰不確定性是明年台股最大風險,建議避開跟全球貿易有關的標的、布局對象以內需為主,看好標的:聯詠、穩懋、中壽、兆豐金控、百和等5檔。

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